1275er heiß gemacht

Motor tuning – mehr Leistung
Eins vorweg: das Thema Motor-Tuning ist unglaublich vielfältig und groß. Es wäre eine Anmaßung, zu glauben hier alle diese Aspekte aufführen zu wollen. Noch dazu gibt es Leute mit viel mehr Erfahrung und Wissen wie Ich es habe. Dennoch will Ich hier ein günstiges Konzept vorstellen, dass auch in sich stimmig ist.  Weiterlesen

Mini Tacho-Ei ‚Spezial‘

Die Idee dafür hatte Ich schon vor bestimmt 8 Jahren, aber hab mich nie für die Umsetzung interesiert… Bis jetzt. Klassisches Tachoei ist sehr schön. Vorallem der Platz drumherum – besser gehts nicht!

Nur hat man immer das Problem – wo hin mit anderen Instrumenten? Wo einen Drehzahlmesser in ablesbarer Größe unterbringen, damit er kein optischer Krampf wird? Auf der MkIV Lenksäule ging das einigermaßen… alt…auf der ’neuen‘ MkIII Lenksäule nicht mehr – guter Grund, die Sache mal anzugehen.  Weiterlesen

Getriebe Verschleiß erkennen

Nein, leider hat ein Getriebe keine solche Anzeige. Es gibt aber Anzeichen für Verschleis. Springt z.B. beim fahren ständig der Gang heraus, so deutet dies auf verschlissene Schaltgabeln hinn. Diese können nicht repariert werden und müssen ausgetauscht werden. Bei zu viel Spiel rasten die Synchros nicht richtig ein und können zurückgehen – der Gang bleibt nicht eingelegt. Wenn das Getriebe zerlegt ist, kann man testen wie schwer sich der Mitnehmer auf dem Träger beegen lässt. Dies sollte schon etwas Kraft erfordern.  Weiterlesen